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デュアルパーパス

バイクにも両刀使いのタイプ、デュアルパーパスといものがあります。デュアルパーパス（dual purpose）は二つの機能を兼ねるという意味を持ち、オフロードと呼ばれる未舗装路や不整地と、オンロードと呼ばれる舗装路や公道の両方で、ある程度の走りやすさを考えてつくられているバイクを指します。
オンロードバイクに比べホイールの径が大きく、衝撃を吸収しやすい設計にされていたり、悪路を走行するときに取り回しがしやすいよう、細身で小型軽量の車体を持つように設計されています。林道でも街でも走るところを選ばず、段差等も飛び越える長いストロークを持っているところも特徴です。そして、好みや頻度によって、オンロードよりのタイヤ、オフロードよりのタイヤと組み換えが可能なのも魅力の一つです。

反対に、ストロークが長いことによって車高が高くなり、横風には弱くなります。さらに、軽量化により車体やシートがスリムなため、ツーリングなどの長時間の走行が難しく感じることもあげられます。

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